| Üzletrészt vásárolt a MÁV Kombiterminál Kft a Törökbálint Kombiterminál Kft.-ben |
|
|
|
|
There are no translations available. A MÁV Kombiterminál Kft. 2010. január 26-án 10%-os üzletrészt vásárolt a Törökbálint Kombiterminál Kft-ben. A Navismart Kft. 2008. július 29. napján történő bejegyzéssel létrehozta a kizárólagos tulajdonában levő Törökbálint Kombiterminál Kft.-t. Ezzel létrejött Budapest harmadik legfontosabb kombiterminálja a BILK és a Mahart Container Center mellett. A Navismart Kft. fő tevékenysége tengeri szállítmányozás, illetve konténer operátori tevékenység, amelyet konténer termináli szolgáltatásokkal kiegészítve komplex logisztikai megoldássá kíván fejleszteni. A MÁV Kombiterminál Kft.-n keresztül történő befektetési projekt célja, hogy a MÁV Cargo csoport a MÁV Kombiterminál Kft.-n keresztül 10% mértékű Törökbálint Kombiterminál Kft. üzletrészt vásároljon a Navismart Kft.-től. A vásárlás eredményeképpen a MÁV Cargo csoport betekintést nyerhet Budapest mindhárom jelentősebb konténer termináljának forgalmába és előzetes terveibe, üzleti elképzeléseibe. A MÁV Cargo csoport a jelentősebb budapesti konténer terminálokban tulajdonosi vagy operatív jelenléttel bír, BILK-ben tulajdonrésszel, míg a Budapesti Szabadkikötő Logisztikai Zrt. (BSZL) területén üzemeltetett Mahart Container Center (MCC) terminálon a MÁV Kombiterminál Kft. belső vasútüzemi tevékenységén keresztül. A terminálokon való jelenléttel MÁV Cargo csoport figyelemmel tudja kísérni a meglevő magánvasúti forgalmakat, illetve korai információt tud szerezni az előkészítés alatt levő új projektekről. A Navismart Kft. a kombiterminál forgalmát a Samsung és Philips, illetve a CGM/CMA mennyiségekre alapozza, ezek közül a CGM/CMA forgalma szorosan a vállalatcsoporthoz kötődik, míg a Samsung és Philips forgalmának megnyeréséért éles verseny van az operátor társaságok között. A Navismart Kft. a MÁV Cargo Trans-on keresztül bonyolítja az üzletét, a vasúti fuvarozást a MÁV Cargo Zrt.-vel végezteti. Természetesen egy új terminál megjelenése bizonyos szempontból mindenképpen konkurenciát jelent egyes termináljaink számára, leginkább a szolnoki és székesfehérvári termináloknak, ezért is különösen fontos Törökbálinton a jelenlétünk. A BILK-nek alapvetően nem jelent konkurenciát a Törökbálint Kombiterminál, mivel a BILK forgalom kis hányadát teszi ki az esetlegesen veszélyeztetett CGM-CMA üzlet, másrészt a BILK kiszolgálása vasúttechnikai szempontból egyszerűbb és költséghatékonyabb, mint a 250 méter hosszú törökbálinti vágány kiszolgálása Budaörs állomáson keresztül. |